バイク

バイクを押していれば歩行者だから歩道を通行できる。 ここまでは皆知っている。 ではエンジンを掛けて押し歩きしても歩行者扱いなのか？これは意見が分かれそうだ。「エンジンをかけていてはダメだ！」「かけていてもいい！」 じゃあその根拠は何だ？と言...

バイク雑誌で、仲間とツーリング時に千鳥走行が勧められていたり、ネットのバイクコミュニティでも複数でのツーリング時の千鳥走行が推奨されていることがあります。 千鳥走行とはなんぞや？というと、集団で走行するときに、同じ車線内でバイクの位置が1台...

アマリング、バイク乗りなら聞いたことがある言葉かもしれません。アマリングとは正式な言葉ではないが、タイヤで摩耗していない端っこの部分が輪っかのようになった状態。 アマリングという言葉が使われ始めたのはそれほど遠い昔ではなく、特に一般的に浸透...

バイクにカバーを掛けるべきか掛けないべきか。掛けるにしても面倒だ。 そしていざカバーを買ってみたが、使ったのは最初のうちだけで、すぐ面倒になり使わなくなった。そういう人は結構いると思います。 ちなみに私は趣味用の中型、大型バイクはカバーを必...

バイクのすり抜け問題について。 二輪はすり抜けがよく問題になりますが、特に原付きや原付二種に関しては非常にすり抜けが目立つ。中には止まると酸欠で死んでしまうのかと思えるほど常に前進しないと気がすまないというマグロのようなバイク乗りもいる。 ...

筆者はバイク好きでバイク歴は、50ccで約7万km、125ccで5.5万km。中型で1.6万km。大型で約3万kmと特に50ccは多く乗ってきました。 ゆえに50ccの車体特性や交通環境などはわかっているつもりです。 この過去の経験に基づい...

最近のバイクの極端なショートテール化に物申したい！ やりすぎじゃないですか！ここまで短いといろいろ使い勝手に問題が出てきそうです。まだ短くするんですか？もうやめて！90年代のバイクのようなしっかりとしたテールを望む私の声を聞いてください。 ...

四輪ドライバーから見れば二輪車は、すり抜け出来るしどこでも止められるし便利だねと思うかもしれません。 しかし、そういいことばかりではない。すり抜けは危険だし、二輪車でも適当に止めるとすぐに駐禁の札。いやいや本題はそこではない。 バイクが恵ま...