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大型自動二輪免許習得は1300ccクラスの車両を使うべき

二輪免許の不思議。大型自動二輪免許に使う車両が750ccであること。 750ccは今や大型では小さめの排気量の部類。 大型自動二輪というとリッター超えが多い中、あえて小さい排気量を使って意味があるのか、750ccを使い続けるなら750cc以...
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飛行機が安全だと言われても、怖いものは怖い(飛行機恐怖症)

写真:スイス航空MD11型機(1998年チューリッヒ空港で) たまにはおちゃめな記事も書かせてください。飛行機恐怖症についてです。 私は軽度?の飛行機恐怖症。にもかかわらず何度も、いや何十回も飛行機に乗ってきました。そのたびに、「これでもう...
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危険!フォークリフト事故!元フォークリフト運転手が事故事例を紹介

筆者の私は以前フォークリフトに乗って大きな物流センターで10年くらい仕事していました。 物流センターでのフォークリフトの事故はかなり多いです。いちいちニュースになりませんが実際かなり多い。 私自身は人身事故は一度もありませんでしたが、物損は...
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煽り・飲酒運転の埒が明かない!撲滅するには免許習得の厳格化

以前、煽り運転や飲酒運転の記事は書きましたが、最近もまだまだ煽り運転や飲酒運転のニュースが続くから、続編として記事を書きます。 この埒が明かない問題をどうやってなくしていくか。しかしこれら飲酒運転や狂ったような煽り危険運転はあまりに危険すぎ...
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交通取り締まりはサービス接客業じゃない!

警察の交通違反の取り締まりで思うことがあります。それは応対が丁重すぎ。 一番不思議に思うのは違反した車を捕まえて、警官が腰が低く敬語、違反した人がふんぞり返った態度でタメ語。これ本来逆ですよね? なぜ悪い事をした人のほうが威張ってるんでしょ...
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二輪車の不遇への不満をここでぶちまけるぞ!

四輪ドライバーから見れば二輪車は、すり抜け出来るしどこでも止められるし便利だねと思うかもしれません。 しかし、そういいことばかりではない。すり抜けは危険だし、二輪車でも適当に止めるとすぐに駐禁の札。いやいや本題はそこではない。 バイクが恵ま...
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全国でも最悪レベル!福岡市の交通マナー

福岡県の交通マナーが全国でもかなり評判が悪いのは知っています。私は福岡市に長く住んでいますが、やはり交通マナーは全般的に悪いと感じます。 飲酒運転が社会問題化するとだいぶ減った(まだいるけど)。煽り運転で社会問題化するとだいぶ良くなった。信...
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自転車で間違いやすい交通ルール集

自転車に乗っている時、スクランブル交差点などの信号で迷ったことありませんか?車道側の信号と歩行者側の信号の表示が異なる時、歩行者側の信号に従うべきか車道側の信号に従うべきか。また、歩道内を通行する場合でも自転車は左側通行?一方通行は自転車も...
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法定速度30km/hの原付だが、40から45km/hが安全で理想

50cc原付きは道交法では制限速度30km/hと定められていますが、「30km/hというのはむしろ危険である!」というような訴えは昔から多数ありました。 私も50ccに乗っていた頃は、30km/h以内で車道を走行することには恐怖を感じていま...
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点字ブロックを平気で塞ぐ人が多すぎ問題を考える!点字ブロックを塞ぐな!

視覚障害者を安全に誘導するために歩道や床面に点字ブロック(正確には視覚障害者用誘導ブロックという)が敷設されている場合があります。 ここへ車や自転車を止めたり、看板など物をおいたりしているケースを多く見ます。点字ブロックは視覚障害者のために...